关键字： 定位导航、 指挥调度、 GPS/RS、 巡井车辆、 卫星定位、 类GIS

摘要

目前我国企业、事业、政府机关及相关管理部门配备了众多公务车辆与或移动物体。而这些车辆或移动物体的管理与调度以及如何发挥其最大效能、降低杜绝公车私用等浪费事件的发生一直是管理层较为重视的难题。随着本所《KL-GPS/RS系统》研发成功及推广运用，使得这一难题得到解决。 如何远在监控中心就能了解公务车辆的具体位置、速度、行驶与否及报警信息---------（监控功能） 如何与公务车辆保持联系并及时指挥调度车辆，赶赴需要处理的现场---------------（指挥调度） 监控中心就能了解公务车辆或移动物体运行的历史轨迹（8小时、1天、1周）----------（纪律管理） 监控中心如何知晓公务车辆及人员已经赶赴现场处理故障------------------（考核巡井工作效能） 当车辆行驶速度超过设置限速时监控中心自动及时的通知驾乘人员-------------（自动报警功能） 监控中心如何有效的管理各单位的“各类设备”、“相关人员”以及“相关资料”等（管理功能）

油井现场运行情况远程监控系统

系统概述

众多的公务车辆或移动物体是各单位日常管理必不可少的重要交通工具，它们运行的位置与路线直接影响企业的节能降耗与绩效管理。科菱自动化所开发的《KL-GPS/RS01/S系统》利用GPS卫星定位技术、GPRS网络数据传输技术、GSM短信交流平台及本所自主研发的“类GIS模式”的3层地理图管理软件等，将所管理的公务与巡井车辆的运行情况（方位、速度、航向）传送给监控中心。监控中心管理人员能通过本系统的其他监控方式及时得到关联设备(如油田抽油机等)的工作情况，一旦关联设备发出报警信号，监控中心系统将发出报警，同时向有关负责该井的巡井负责人的手机发出报警信号（通知其及时赶赴现场处理）。监控中心管理人员也可根据车辆运行及位置情况通知该车及时赶赴现场处理事故。该系统的应用对于公务车辆或移动物体的管理由粗放型向数字型精细型转化，提高管理水平具有重要作用。

系统组成及功能

GPS/RS卫星定位与网络数据模块（装于车辆或移动物体与人员）；其中GPS模块完成：公务与巡井车辆的定位与运行参数数据的采集。GPRS模块：完成公务与巡井车辆与公司监控中心之间的定位数据传输通讯。设备外型如由图所示。
GSM短信传输模块（装于中心）：完成公务与巡井车辆与公司监控中心之间的调度管理信息交流通讯。以及事后对交流信息（包含；下发信息与上传信息的历史查询统计）
系统供电：系统为DC12V供电。采用车辆自身电瓶供电系统。如移动人员使用则采用锂电池。
监控中心软件系统（装于中心）：结合本所自主研发的“类GIS模式”的3层地理图片进入为实现对象、以仪器设备数据流的：数据结构、传输、整合为主要操作对象的大型专业综合管理软件 ；其功能强大、操作灵活、使用方便、运用面广。同时维护、扩展方便。
软件系统第一层（省地级）为油田总体地理图及各采油队或抽油机地理分布结构，第二层（市县级）为各采队地理图及抽油机地理分布结构，第三层（街道级）为各抽油机数据及设备结构。同时系统具有其他多项管理功能：如：采油队资料管理、人事管理、设备管理、证件管理、历史记录统计查询、报告打印输出等。当油井运行出现故障时，可在界面（各层）上出现车辆的方位、速度等图标显示，以及其他监控设备的指示灯识别颜色提示等，同时具有语音提示等项实用功能。
各层地图的电子制作、方位标定等可根据使用单位的具体情况方便、灵活、易行可靠。同时地图可以方便的实现；放大、缩小、上下移动、矩形窗口选择放大显示等GIS操作功能。

监控中心系统软件部分界面

1层主界面中显示：井场（采队）以及车辆(轨迹)	2层界面中显示：采队下属单井以及车辆(轨迹)
3层界面中显示：该单井所在相关区域及车辆(轨迹)	车辆指挥调度界面（信息交流查询管理）
各类相关参数设置界面	设备参数设置界面（参数、结构等设置）
监控参数时实管理界面（各队与总开机率统计）	监控设备定位界面（含各类报警通知者卡号）
单井设备报警历史查询界面（含开机率统计）	中心下发管理短信查询界面（含自动发）
报警语音设置界面（含试听功能）	人事管理界面（管理各井场和单井工作人员）

系统运用拓展